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我々はネコだ、抵抗は無意味だにょ

マンガの人の航星日記

ドライブレコーダー(ミツバサンコーワ製)装着

航星日誌:地球歴2019年11月6日

ひと月ほど前になりますが、ついにドライブレコーダーを取り付けしました。
長い間バイク用にはどこのをつければ良いか悩みに悩んでいましたが、春ころ、モーターサイクルショーにてミツバサンコーワブースにて、夏にもドラレコを発売すると言う商品が展示されてました。
ミツバと言えばバイク乗りにはETCでおなじみです。
バイクはむき出しの乗り物で、雨やホコリなどに常に晒されているので、それに対応する商品が必要になるワケなんですが、ETCで実績があるミツバならまず大丈夫だろうというのが、この商品を選択した最初の理由です。
次に、その丈夫な製品の値段ですね。
これも、おそらくこのレベルの商品でこの値段なら悪くない、と言うことでした。
もちろん実際に使ってないわけですが、それでもETCを使っての印象と言うことで、ミツバにしたわけです。

取り付けはもちろんいつものナップスベイサイド幸浦店
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毎度毎度ありがとう!

ちなみに例の常磐道の事件でドラレコ需要がとても高まっており、私が注文したのが8月中、そして実際取り付けのためにバイクを預けたのが10月でした。
ナップスでもドラレコ取り付けがメチャクチャ多いみたいですね。
まだ発売されたばかりだったのに(注文したのは8月なので)、ミツバのドラレコはそこそこ売れてたみたいです。
私が選んだのは3種類あるウチの真ん中のもの。
前後カメラ、GPSは無しのEDR-21と言うものです。

でまぁ、こちらの商品は3万円弱という、このクラスでは安めだというのは上記の通りなんですが、問題は工賃でした。
結論から言うとほぼ商品代くらいかかりました。
これはバイクというものの性質上、しっかり取り付けないといけないからで、そのためにステーなどの取り付け部品をワンメイクで作らなければならないからなんです。
ステーに汎用品がないんですね。
その辺りが工賃が高い理由でしょうね。
まぁバイクの電装系は仕方ないですね。取り回しが面倒だし。

そんなわけで預けて一週間、バイクが返って…来ません。
あの台風のため、更にもう数日、台風が過ぎるまで待ちました。
そして生まれ変わった(改造のたびに言ってるような)バンディット1200Sがこちら!
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ん?見えない?確かに!
ちょっとアップで…

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ここ!ここに付きました!!
カウル車は、カメラの広角具合で奥には付けられないんですよね。
メンテナンスの方々の苦労が分かります。

そしてリアカメラは…
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はい、ここ!
リアパニアのステーにステーが付きました。

正直言うとこれ、ステーを外すメンテの時もの凄く困りそうですよね…。
まぁそう言うのはどうせ今後もナップスさんに任せるので何とかして貰いましょう(笑)。
ただこれも広角カメラのため本体だとリアパニアで隠れちゃうからと言う理由もあるんじゃないかと思います。

そしてハンドルの左のこれ
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これがリモコンになります。
Wi-Fiでスマホから操作も可能なんですが、走りながらスマホ操作なんてとんでもありません。
リモコンとは言え複雑な操作は同じく無理。
そこで、このリモコンは青と赤のインジケーター、それと物理ボタンの三つしかありません。
このボタンの操作のみです。
どんな動作をしているかは、この青赤のインジケーターが教えてくれるというシステムです。
シンプルで、必要な動作のみが手元にあると言うことです。
まさにバイク用!


続いて実際の動画です。
ドラレコはたぶん大体のものが30秒で区切ってそれをずっと保存してるタイプじゃないかと思います。
こちらの動画も、30秒です。
まずはフロントカメラのもの。

かなり綺麗で、商品説明通りですね。
左上がカウルです。
かなり前めに設置しても、広角カメラでこれくらい見えちゃうんですよね。
しかし振動の多い油冷バイクでもこれだけしっかり録画されてるのがよく分かると思います。

続いてリアカメラの動画。

こちらもバッチリですね。

ちなみにこの動画の時間帯は素晴らしく良い天気でしたが、その後大雨にやられました。
しかしさすがのカメラ性能、バッチリでしたね。
試したくない、雨天候時の性能まで良く分かりました(笑)。

なお、商品に最初から付いてるSDカードはいまどき16Gのもの。
私はさっそく128Gに変えました。
256Gと迷ったんですが、そこまで長い旅はしないと思って…。
でも昨今SDカードも相当安いし、さっさと256Gに変えちゃうのはありではないでしょうか。

そんなわけで、長々とメモ。
新発売のこちらが気になった方、レポになりましたでしょうか。
ではでは。
 
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テーマ:バイク用品 - ジャンル:車・バイク

  1. 2019/11/06(水) 16:56:05|
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車検(7回目)

航星日誌:地球歴2019年7月2日
だいぶ日が空きましたが、車検です。
もう14年目!
飽きもせずよく乗るものです。

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今回もご覧の通りナップスベイサイド幸浦店にお世話になりました。
わたし自身は買ったお店に骨を埋めるつもりなんですけどね、向こうがK○Mになっちゃったんだからしょうがない…(まだ愚痴言ってる)。

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ちなみに前回の車検時でこのくらいの距離
2年で1万キロ乗ってない!社会人みたい!

image (1)

これ以外に、自賠責が17820円。
距離:101729㎞
自賠責保険:17820円
点検整備費用:51496円
オイルフィルター交換あり
エアフィルター、次回車検時に要交換

自賠責が1000円ほど下がってるんですね。
今回は特に悪いところがなかったので車検自体は前回の半分以下。
さすがに経年劣化でオイル漏れがジワジワ進行中。
エンジンから漏れてくると車検に通らなくなるので、懸念はその辺ですかね。
全然手放す気がないので、ちまちま直して乗っていき続けたいですが、バイクの方がどう思ってるのか…。
 

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  1. 2019/07/02(火) 09:28:02|
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主任

航星日誌:地球歴2019年5月8日

2003年の雨の日、近所で、大声で助けを呼ぶ子猫を拾いました。
生後2~3ヶ月くらいと思われるその子は、「すももちゃん」と言うろくでもない名前を無事回避、「主任」という名前を付けられてその後16年、悪逆の限りを尽くしました。

即日安住の地をそこに見いだした主任は、三毛猫の本領を発揮。
窃盗、破壊、脱走とありとあらゆる猫がやるイタズラをひたすらやる毎日。
以来わが家は目に付く場所からゴミ箱や食べ物、タオルなど少しでも食べ物に関するものは隠して生活せざるを得ない生活になりました。
ティッシュ、台ぶきん、タオル、それらを全て食べてしまうのです。
おそらく捨てられたときのトラウマでしょう、食べられるときに全て食べる行動を最優先するため、今までなかった他の猫の食べ物まで盗る始末。
今までの猫は三日同じ食べ物が続くと拒否するような状態だったのに、その場で食べないと主任が全て盗ってしまうので仕方がなく食べるという、ある意味事態の好転を見せたりしたものです。
余談ですが以来わが家の猫は好き嫌いもせず競い合うように食べるようになったので、食欲がなくなったら即病気と分かるほどの状況に。これはわりとありがたいです。
その所為で(食べ過ぎで)肺炎になったことは何度もあり、そのたびに10万円単位で入院費が飛ぶという、精神的にもお財布的にも優しくないとんでもない猫でした。

毎日一瞬も気が抜けることのない16年間でした。
まさに戦い。
そんな主任は去る3月28日に虹の橋を渡りました。
わが家に16年ぶりに平和が訪れたのです(笑)。
これは本当に、ゴミ箱が手の届く位置にあるというのは奇跡のような状態です。
でもこの平和って寂しいですね。
張り合いがないや。
こんなにも寂しくなるとは。

またいつか、どこかで必ず再会することを願って。
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おやすみなさい。
 

テーマ:猫のいる生活 - ジャンル:ペット

  1. 2019/05/09(木) 00:00:41|
  2. 我々はネコだ
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あけましておめでとうございます

航星日誌:地球歴2019年1月1日

短編2

ここで去年の元旦のブログを振り返ってみましょう…。
「はい、今年の目標!
月産72ページ!
つまり…月間連載3本!(一本24ページ換算)
アイスタントさん雇う!」


うわー、肝心なところで誤字ってる…ってそこじゃなくて。
達成してないけど連載3本は実は来てます。
スピードが遅くて出来てないだけで!
非常に情けない!
しかしアシさんも雇ってます!
おおよそ目標達成してる感じがしないわけでもない!

と言うことで今年の目標は…
確実に連載3本こなす!
事務所設立!
車買う!
結婚!

最後完全に頭がおかしくなってる!

と言うことで本年もよろしくお願いします。
モフ2製作所を、よろしくお願いします。
単行本も出てるし、どうやら4月に更に出るらしいので…。
どうかどうか…。
 

テーマ:マンガ - ジャンル:本・雑誌

  1. 2019/01/01(火) 01:25:38|
  2. 2019年元旦
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オイル交換

恒星日誌:地球暦2018年12月12日

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ナップス冬のスーパーセルとポイントデーを利用してのオイル交換です(既視感ある文章)。

前回友人の体験から思わずパノリンを使用してみましたが、あまり乗らない上よくわからん!
オイルの違いがわかる男じゃない!
と言うことで戻しました。
モチュール5100Vです。
山賊には300Vよりこちらの方がしっくり来ます。



…さて、ご覧の通り10万キロ超えました
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長かった!13年!
致命的な故障がないまま(経年劣化による故障は致し方ない)無事10万キロです。
いまや絶滅危惧種のキャブ車ですが、寒さや高度に負けずまだまだ乗り続けます。
目指せ20万キロ!

しかしながら腰痛のためセンタースタンドがかけられないという情けない状況で、果たしてこの思いバイクをいつまで乗り続けられるか…。

オイル交換のみ:8000円(タイヤに窒素入れてもらった)
 
  1. 2018/12/12(水) 21:17:29|
  2. メンテナス・メモ
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